Solar-Straßenlaterne, GEL-Batterieaufhängung, Diebstahlschutz-Design

Split-Solar-Straßenlaternen verwenden normalerweise Batterien. Das Aufhängen der Batterien am Lampenmast kann den Arbeitsaufwand beim Ausheben eines Batterieschachts im Vergleich zum vergrabenen Typ verringern. Die Baukosten und der Rückgang der Installationseffizienz im gesamten Projekt werden erheblich verbessert. In einigen Gebieten wird die Batterie auch am Lichtmast aufgehängt, um zu verhindern, dass die Batterie gestohlen und beschädigt wird. Durch diese Konstruktion wird der Mast jedoch schwerer und beanspruchter, und der Durchmesser und die Dicke des Lichtmasts werden mit verglichen diejenigen vom vergrabenen Typ. größer.

Da der Batteriekasten bei dieser Konstruktion direkt der Sonne ausgesetzt ist, wird empfohlen, dass die Arbeitstemperatur 55 Grad Celsius nicht überschreitet. Bei hoher Temperatur stoppt der Akku, bis die Temperatur sinkt. Daher empfehlen wir in Hochtemperaturgebieten weiterhin die Verwendung von erdverlegten Solar-Straßenlaternen, um eine Beschädigung der Batterie zu verhindern. Direkte Sonneneinstrahlung.

Das gesamte Solar-Straßenlaternenset hat eine Lebensdauer von mehr als 8 Jahren und eine 5-Jahres-Garantie, einschließlich (Solarmodule, Lampen, Masten, Batterien, eingebettete Teile, Kabel und anderes zugehöriges Zubehör), verpackt und in großen Mengen versendet. Nach der Ankunft am Standort beträgt die Installationszeit laut Installationsrichtlinien ca. 30 Minuten/Licht, Geräte wie Kräne, Schaufeln oder Kleinbagger sollten vorab vor Ort vorbereitet werden.