Solarstraßenlaterne Externe LiFePo4-Lithiumbatterie unter dem Solarpanel

Der Vorteil der integrierten Solarstraßenlaterne besteht darin, dass sich die Batterie im selben Gehäuse befindet, wodurch die Materialkosten eines Batteriekastens eingespart werden können. Während des Installationsprozesses müssen nur Solarmodule und Lampen installiert werden, was die Installationseffizienz erheblich verbessert und auch die Nachteile liegen auf der Hand. Das heißt, die Kapazität des Batteriekastens ist festgelegt. Wenn dieses Design für Solarstraßenlaternen unter 6 M oder 40 W verwendet wird, ist es hinsichtlich der Kosten sehr wirtschaftlich, wenn es auf kleinen Straßen wie Landstraßen und Wohngebieten eingesetzt wird. Daher ist die Auswahl der geeigneten Solar-Straßenlaterne entsprechend den Straßenbedingungen von entscheidender Bedeutung. Lösen Sie das Problem an der Quelle.

Die Kapazität des Batteriekastens dieser Lampe ist begrenzt. Wir können den Lumenwert der gesamten Lampe verbessern, indem wir den LED-Chiptyp und die Leistung jedes Chips anpassen. Die 110lm/W-Lampe kann auf 110lm/W erhöht werden, ohne den Stromverbrauch zu erhöhen. 180lm/W, was die Bodenausleuchtung erheblich verbessert, oder kann auf breiteren Straßen mit zu hohen Masten und Lichtaustrittspunkthöhen eingesetzt werden. Wenn Sie auf breitere Straßen stoßen, können Sie sich für den TXM8 unseres Unternehmens entscheiden. Die Kapazität des Batteriekastens kann durch Anpassen der Profillänge frei geändert werden, was nicht nur die Kosten kontrolliert, sondern auch die Nutzungseffizienz des Produkts bei vollständiger Qualifikation und günstigem Preis verbessert.