Solarstraßenleuchte mit externem LiFePO4-Lithium-Akku unter dem Solarpanel

Der Vorteil der integrierten Solarstraßenleuchte liegt darin, dass sich der Akku im selben Gehäuse befindet, wodurch die Materialkosten für einen separaten Akkukasten entfallen. Bei der Installation müssen lediglich Solarmodule und Lampen montiert werden, was die Installationseffizienz deutlich erhöht. Allerdings sind die Nachteile auch offensichtlich: Die Kapazität des Akkukastens ist festgelegt. Bei Solarstraßenleuchten unter 6 m Länge oder 40 W Leistung ist diese Bauweise besonders wirtschaftlich, insbesondere für kleinere Straßen wie Landstraßen und Wohngebiete. Die Auswahl der passenden Solarstraßenleuchte entsprechend den Straßenverhältnissen löst das Problem daher an der Wurzel.

Die Kapazität des Akkufachs dieser Lampe ist begrenzt. Durch die Anpassung des LED-Chiptyps und der Leistung der einzelnen Chips lässt sich der Lichtstrom der gesamten Lampe erhöhen. Die Lampe mit 110 lm/W kann auf 180 lm/W gesteigert werden, ohne dass der Stromverbrauch steigt. Dies verbessert die Bodenbeleuchtung erheblich und eignet sich für breitere Straßen mit hohen Masten und Leuchtpunkten. Für breitere Straßen empfehlen wir unser Modell TXM8. Die Kapazität des Akkufachs lässt sich durch die Anpassung der Profillänge flexibel verändern. Dies optimiert nicht nur die Kosten, sondern auch die Nutzungseffizienz des Produkts. Die Lampe erfüllt alle Anforderungen und ist zu einem attraktiven Preis erhältlich.