Solar-StraßenlaternenSie sind schadstoff- und strahlungsfrei und entsprechen dem modernen Konzept des grünen Umweltschutzes. Daher sind sie bei allen sehr beliebt. Neben den vielen Vorteilen hat Solarenergie jedoch auch einige Nachteile. Welche Nachteile haben Solarstraßenlaternen? Um dieses Problem zu lösen, möchte ich sie Ihnen vorstellen.
Nachteile von Solar-Straßenlaternen
Hohe Kosten:Die Anfangsinvestition für Solarstraßenlaternen ist hoch, und die Gesamtkosten einer Solarstraßenlaterne betragen das 3,4-fache einer herkömmlichen Straßenlaterne gleicher Leistung. Der Wirkungsgrad ist gering. Der Wirkungsgrad von Photovoltaikzellen liegt bei etwa 15 bis 19 %. Theoretisch kann der Wirkungsgrad von Silizium-Solarzellen bis zu 25 % erreichen. Nach der Installation kann der Wirkungsgrad jedoch durch die umgebende Bebauung beeinträchtigt sein. Die Solarzellenfläche beträgt derzeit 110 W/m². Die Fläche einer 1-kW-Solarzelle beträgt etwa 9 m². Es ist nahezu unmöglich, eine so große Fläche auf demLaternenmast, daher ist es weiterhin nicht auf Schnell- und Fernstraßen anwendbar.
Unzureichender Lichtbedarf:Ein zu langer Regentag beeinträchtigt die Beleuchtung, sodass die Beleuchtung oder Helligkeit nicht mehr den nationalen Normen entspricht oder die Beleuchtung sogar ganz ausfällt. In manchen Gegenden ist die Leuchtdauer von Solarstraßenlaternen nachts aufgrund unzureichender Beleuchtung tagsüber zu kurz. Die Lebensdauer und das Preis-Leistungs-Verhältnis der Komponenten sind gering. Batterie und Controller sind teuer, und die Batterie ist nicht langlebig genug. Sie muss regelmäßig ausgetauscht werden. Die Lebensdauer des Controllers beträgt in der Regel nur drei Jahre. Aufgrund äußerer Einflüsse wie dem Klima verringert sich die Zuverlässigkeit.
Wartungsschwierigkeiten:Die Wartung von Solarstraßenlaternen ist schwierig, da die Qualität des Wärmeinseleffekts des Panels nicht kontrolliert und erkannt werden kann, die Lebensdauer nicht garantiert werden kann und Steuerung und Verwaltung nicht einheitlich erfolgen können. Unterschiedliche Lichtverhältnisse können auftreten; die Beleuchtungsreichweite ist gering. Die derzeit verwendete Solarstraßenlaterne wurde von der China Municipal Engineering Association geprüft und vor Ort vermessen. Die allgemeine Beleuchtungsreichweite beträgt 6 bis 7 m. Ab 7 m wird die Beleuchtung schwach, was den Beleuchtungsanforderungen für Autobahnen und Hauptstraßen nicht mehr gerecht wird. Es bestehen Probleme hinsichtlich Umweltschutz und Diebstahlschutz. Unsachgemäßer Umgang mit Batterien kann zu Umweltschutzproblemen führen. Darüber hinaus stellt auch die Diebstahlprävention ein großes Problem dar.
Die oben genannten Nachteile von Solarstraßenlaternen werden hier erläutert. Darüber hinaus bieten Solarstraßenlaternen die Vorteile guter Stabilität, langer Lebensdauer, hoher Lichtausbeute, einfacher Installation und Wartung, hoher Sicherheit, Energieeinsparung und Umweltschutz, Wirtschaftlichkeit und Praktikabilität. Sie können vielseitig auf städtischen Haupt- und Nebenstraßen, in Wohngebieten, Fabriken, Touristenattraktionen, auf Parkplätzen und an anderen Orten eingesetzt werden.
Veröffentlichungszeit: 13. Januar 2023