SolarstraßenlaternenSie sind schadstoff- und strahlungsfrei und entsprechen damit dem modernen Konzept des Umweltschutzes, weshalb sie allseits beliebt sind. Neben ihren vielen Vorteilen hat Solarenergie jedoch auch einige Nachteile. Welche Nachteile haben Solarstraßenlaternen? Um diese Frage zu beantworten, möchte ich sie Ihnen vorstellen.
Nachteile von Solarstraßenlaternen
Hohe Kosten:Die Anfangsinvestition für Solarstraßenlaternen ist hoch, und die Gesamtkosten einer Solarstraßenlaterne sind 3,4-mal so hoch wie die einer herkömmlichen Straßenlaterne gleicher Leistung. Der Wirkungsgrad der Energieumwandlung ist gering. Solarzellen erreichen einen Wirkungsgrad von etwa 15–19 %. Theoretisch können Silizium-Solarzellen einen Wirkungsgrad von 25 % erzielen. Nach der Installation kann der Wirkungsgrad jedoch durch die Abschattung umliegender Gebäude reduziert werden. Derzeit beträgt die Flächenleistung von Solarzellen 110 W/m². Die Fläche einer 1-kW-Solarzelle beträgt etwa 9 m². Es ist nahezu unmöglich, eine so große Fläche auf einer herkömmlichen Straße zu installieren.LaternenmastDaher ist es weiterhin nicht auf Schnellstraßen und Fernstraßen anwendbar.
Unzureichender Beleuchtungsbedarf:An langen Regentagen wird die Beleuchtung beeinträchtigt, sodass die Leuchtkraft nicht den nationalen Normen entspricht oder die Lampen gar nicht erst funktionieren. In manchen Gebieten ist die Leuchtdauer von Solarstraßenlaternen nachts aufgrund unzureichender Tagesbeleuchtung zu kurz. Die Lebensdauer und das Kosten-Nutzen-Verhältnis der Komponenten sind gering. Akku und Controller sind teuer, und der Akku ist nicht sehr langlebig und muss regelmäßig ausgetauscht werden. Die Lebensdauer des Controllers beträgt in der Regel nur drei Jahre. Durch äußere Einflüsse wie das Klima wird die Zuverlässigkeit beeinträchtigt.
Wartungsschwierigkeiten:Die Wartung von Solarstraßenlaternen ist schwierig, die Qualität des Wärmeinseleffekts der Paneele lässt sich nicht kontrollieren und messen, die Lebensdauer kann nicht garantiert werden und die Steuerung und Verwaltung ist nicht einheitlich. Unterschiedliche Beleuchtungsbedingungen können auftreten; die Ausleuchtungsreichweite ist gering. Die derzeit verwendeten Solarstraßenlaternen wurden von der Chinesischen Vereinigung für Kommunale Ingenieurwesen geprüft und vor Ort vermessen. Die allgemeine Ausleuchtungsreichweite beträgt 6–7 m, jenseits von 7 m wird es dunkel, was den Beleuchtungsanforderungen von Autobahnen und Hauptstraßen nicht genügt. Probleme des Umweltschutzes und des Diebstahlschutzes. Unsachgemäße Handhabung der Batterien kann zu Umweltproblemen führen. Darüber hinaus ist Diebstahlschutz ein großes Problem.
Die oben genannten Nachteile von Solarstraßenlaternen werden hier erläutert. Neben diesen Nachteilen weisen Solarstraßenlaternen jedoch auch Vorteile wie gute Stabilität, lange Lebensdauer, hohe Lichtausbeute, einfache Installation und Wartung, hohe Sicherheit, Energieeinsparung und Umweltschutz sowie Wirtschaftlichkeit und Praktikabilität auf und können daher in städtischen Haupt- und Nebenstraßen, Wohngebieten, Fabriken, touristischen Attraktionen, Parkplätzen und anderen Orten weit verbreitet eingesetzt werden.
Veröffentlichungsdatum: 13. Januar 2023
