Jetzt setzt sich das Land energisch für „Energieeinsparung und Umweltschutz“ ein. Mit dem Fortschritt der Technologie gibt es viele energiesparende Produkte, darunterSolar-StraßenlaternenSolar-Straßenlaternen sind schadstoff- und strahlungsfrei und entsprechen dem modernen Konzept des grünen Umweltschutzes. Daher sind sie bei allen beliebt. Neben den vielen Vorteilen hat Solarenergie jedoch auch einige Nachteile. Was sind die spezifischen Mängel von Solar-Straßenlaternen? Um dieses Problem zu lösen, stellen wir es vor.
Der Mangel an Solar-Straßenlaternen
Hohe Kosten:die Anfangsinvestition vonSolar-Straßenlaternenist groß, und die Gesamtkosten einer Solarstraßenlaterne betragen das 3,4-fache einer herkömmlichen Straßenlaterne mit der gleichen Leistung. Der Wirkungsgrad ist niedrig. Der Wirkungsgrad von Photovoltaikzellen liegt bei etwa 15–19 %. Theoretisch kann der Wirkungsgrad von Silizium-Solarzellen 25 % erreichen. Nach der Installation kann der Wirkungsgrad jedoch aufgrund von Behinderungen durch umliegende Gebäude sinken. Derzeit beträgt die Fläche einer Solarzelle 110 W/m², die Fläche einer 1-kW-Solarzelle beträgt etwa 9 m². Es ist fast unmöglich, eine so große Fläche an einem Lichtmast zu befestigen, sodass sie für Autobahnen und Fernstraßen noch nicht anwendbar ist. Der Einsatz von Straßenlaternen wird stark von den geografischen und klimatischen Bedingungen beeinflusst. Da die Energie von der Sonne stammt, wirken sich die örtlichen geografischen und klimatischen Bedingungen direkt auf den Einsatz aus.
Unzureichender Lichtbedarf:Zu lange Regentage beeinträchtigen die Beleuchtung, sodass die Beleuchtung oder Helligkeit nicht den nationalen Normen entspricht oder die Lichter gar nicht leuchten. Solarstraßenlaternen leuchten in manchen Gebieten nachts aufgrund unzureichender Tagesbeleuchtung zu kurz. Die Lebensdauer und das Preis-Leistungs-Verhältnis der Komponenten sind gering. Batterie und Controller sind teuer, und die Batterie ist nicht langlebig genug, sodass sie regelmäßig ausgetauscht werden muss. Die Lebensdauer des Controllers beträgt in der Regel nur drei Jahre. Durch den Einfluss externer Faktoren wie Klima nimmt die Zuverlässigkeit ab.
Schwierigkeiten bei der Wartung:Die Wartung von Solarstraßenlaternen ist schwierig. Die Qualität des Wärmeinseleffekts des Batteriemoduls kann nicht kontrolliert und erkannt werden. Die Lebensdauer kann nicht garantiert werden und eine einheitliche Steuerung und Verwaltung ist nicht möglich. Es können unterschiedliche Lichtverhältnisse gleichzeitig auftreten. Die Beleuchtungsreichweite ist gering. Die aktuellen Solarstraßenlaternen werden von der China Municipal Engineering Association geprüft und vor Ort gemessen. Die allgemeine Beleuchtungsreichweite beträgt 6–7 m. Über 7 m hinaus wird die Beleuchtung schwach und unscharf, was den Anforderungen von Autobahnen und Hauptverkehrsstraßen nicht gerecht wird. Es gibt keinen Industriestandard für Solarstraßenbeleuchtung. Probleme mit Umweltschutz und Diebstahlschutz. Unsachgemäßer Umgang mit Batterien kann zu Umweltschutzproblemen führen. Darüber hinaus stellt der Diebstahlschutz ein großes Problem dar.
Die oben genannten Nachteile von Solarstraßenlaternen werden hier erläutert. Darüber hinaus bieten Solarstraßenlaternen die Vorteile guter Stabilität, langer Lebensdauer, hoher Lichtausbeute, einfacher Installation und Wartung, hoher Sicherheit, Energieeinsparung, Umweltschutz, Wirtschaftlichkeit und Praktikabilität. Sie können vielseitig auf städtischen Haupt- und Nebenstraßen, in Wohngebieten, Fabriken, Touristenattraktionen, auf Parkplätzen und an anderen Orten eingesetzt werden.
Veröffentlichungszeit: 02.12.2022
