Angesichts der zunehmenden Verknappung traditioneller Energiequellen wird die Anwendung von Solarenergie immer weiter verbreitet sein, insbesondere in denSolarstraßenbeleuchtungssystem, das sich in nur wenigen Jahren zu einer ganzen Industrie entwickelt hat.
1. Derzeit ist der Preis eine der größten Hürden für die Anwendung von Solarenergie. Nehmen wir als Beispiel ein zweigleisiges Solarstraßenbeleuchtungssystem: Geht man von 4,5 Stunden effektiver Sonneneinstrahlung pro Tag, 7 Stunden Entladung pro Nacht und einer Reservekapazität von 20 % für die Solarmodule aus, benötigen diese allein etwa 160 W Leistung und kosten 4800 Yuan. Hinzu kommen die Kosten für einen 180-Ah-Akkumulator von ebenfalls rund 1800 Yuan. Die hohen Anfangsinvestitionskosten des gesamten Straßenbeleuchtungssystems stellen somit ein erhebliches Hindernis für dessen Anwendung dar.
2. Bei der Nutzung des gesamten Straßenbeleuchtungssystems sollte auch die Batterielebensdauer berücksichtigt werden. Herkömmliche Batterien verlieren typischerweise nach sechs Monaten einen Teil ihrer Ladung; manche erreichen sogar nur noch etwa 50 %. Sie haben jedoch eine Garantie von drei bis fünf Jahren. Dies wirkt sich unweigerlich auf die nächtliche Beleuchtung bei längeren Perioden mit bewölktem oder regnerischem Wetter aus. Daher ist die Wahl einer hochwertigen Batterie entscheidend.
3. Die Auswahl des Controllers wird von Installateuren oft vernachlässigt. Die Qualität von Controllern variiert stark; selbst ein 12V/10A-Controller hat unterschiedliche Marktpreise. Obwohl er die kleinste Komponente im gesamten Straßenbeleuchtungssystem ist, ist er ein sehr wichtiges Element. Eine Beschädigung des Controllers wirkt sich direkt auf die Lebensdauer der Solarmodule und die Gesamtkosten des Systems aus. Daher sind die folgenden Sicherheitsmaßnahmen unerlässlich: Wählen Sie zunächst einen Controller mit geringem Stromverbrauch. Da der Controller kontinuierlich läuft, sollte er weniger als 1 Milliampere verbrauchen. Wählen Sie einen Controller mit Leistungsregelung. Leistungsregulierende Controller finden breite Anwendung. Bei geringem Fußgängerverkehr in der Nacht können sie automatisch einen oder zwei Beleuchtungskreise abschalten und die Leistung von Niederspannungsleuchten steuern. Achten Sie neben diesen Energiesparfunktionen auch auf die Batterie- und Komponentenschutzfunktionen des Controllers. Ein guter Controller kann die Lebensdauer der Batterie verlängern und zusätzlichen Schutz bieten. Um eine Tiefentladung der Batterie zu vermeiden, stellen Sie den Unterspannungsschutzwert des Controllers so niedrig wie möglich ein.
4. Diebstahlprävention ist in abgelegenen Gebieten unerlässlich. Unzureichende Diebstahlsicherung während der Bauphase ist ein häufiger Fehler von Bauunternehmen. Dies führt zum Diebstahl von Solaranlagen, unterbricht die reguläre Beleuchtung und verursacht unnötige Sachschäden. Batterien sind derzeit das am häufigsten gestohlene Gut bei Bauprojekten. Das Vergraben von Batterien ist eine gute Diebstahlschutzmaßnahme, und das Anschweißen des Batteriekastens an den Lichtmast ist die beste Methode zur Verstärkung.
5. Wasserdichtmachen des Controllers. Controller sind im Allgemeinen nicht von eindringendem Wasser betroffen und befinden sich üblicherweise im Batteriefach oder in der Lampenabdeckung. Regenwasser kann jedoch über die Anschlusskabel in die Controller-Anschlüsse gelangen und in der Praxis Kurzschlüsse verursachen. Daher sollten die externen Anschlüsse U-förmig sein und die internen Anschlusskabel während der Installation ebenfalls U-förmig gebogen und fixiert werden. Dadurch werden Kurzschlüsse verhindert und das Eindringen von Regenwasser in den Controller verhindert. Alternativ kann auch wasserfester Klebstoff auf die Schnittstellen zwischen den internen und externen Kabeln aufgetragen werden.
6. Viele reale BeispieleAnwendungen für solare StraßenbeleuchtungSie können insbesondere an bewölkten oder regnerischen Tagen keine ausreichende Beleuchtung gewährleisten. Neben minderwertigen Komponenten liegt ein weiterer Hauptgrund darin, dass der Fokus ausschließlich auf der Reduzierung der Komponentenkosten liegt, anstatt die Systeme bedarfsgerecht zu entwickeln und zu konfigurieren. An bewölkten oder regnerischen Tagen funktionieren solare Straßenbeleuchtungssysteme aufgrund minderwertiger Solarmodule und Batterien nicht.
Veröffentlichungsdatum: 12. Februar 2026
