Mit der gesellschaftlichen Entwicklung und dem steigenden Lebensstandard verändern und verbessern sich auch die Anforderungen an die Stadtbeleuchtung stetig. Einfache Beleuchtungsfunktionen genügen in vielen Fällen nicht mehr den Bedürfnissen moderner Städte. Intelligente Straßenlaternen wurden entwickelt, um dieser Herausforderung der Stadtbeleuchtung zu begegnen.
Intelligenter Lichtmastist das Ergebnis des großen Konzepts der Smart City. Im Gegensatz zu traditionellenStraßenlaternenIntelligente Straßenlaternen werden auch als „multifunktionale integrierte Straßenlaternen für intelligente Städte“ bezeichnet. Sie stellen eine neue Informationsinfrastruktur dar, die auf intelligenter Beleuchtung basiert und Kameras, Werbebildschirme, Videoüberwachung, Positionsalarm, Ladestationen für Elektrofahrzeuge, 5G-Mikrobasisstationen, Echtzeit-Überwachung der städtischen Umgebung und weitere Funktionen integriert.
Von „Beleuchtung 1.0“ zu „intelligenter Beleuchtung 2.0“
Relevante Daten zeigen, dass der Stromverbrauch für Beleuchtung in China 12 % beträgt, wobei die Straßenbeleuchtung 30 % davon ausmacht. Sie hat sich zu einem Hauptstromverbraucher in Städten entwickelt. Um gesellschaftliche Probleme wie Stromknappheit, Lichtverschmutzung und hohen Energieverbrauch zu lösen, ist eine Modernisierung der herkömmlichen Beleuchtung dringend erforderlich.
Die intelligente Straßenlaterne löst das Problem des hohen Energieverbrauchs herkömmlicher Straßenlaternen und steigert die Energieeffizienz um fast 90 %. Sie passt die Helligkeit intelligent und zeitnah an, um Energie zu sparen. Zudem meldet sie automatisch Störungen und Fehler an das zuständige Personal und reduziert so die Inspektions- und Wartungskosten.
Von „Hilfsverkehr“ zu „intelligentem Verkehr“
Als Träger der Straßenbeleuchtung erfüllen herkömmliche Straßenlaternen die Rolle der „Verkehrsunterstützung“. Angesichts der Eigenschaften von Straßenlaternen, die viele Messpunkte aufweisen und sich in der Nähe von Straßenfahrzeugen befinden, bietet es sich jedoch an, sie zur Erfassung und Verwaltung von Straßen- und Fahrzeuginformationen zu nutzen und so die Funktion eines „intelligenten Verkehrssystems“ zu realisieren. Konkret beispielsweise:
Es kann über den Detektor in Echtzeit Informationen zum Verkehrsstatus (Verkehrsfluss, Staugrad) und zum Zustand der Straße (z. B. ob es Wasseransammlungen gibt, ob es Störungen gibt) erfassen und übermitteln sowie Verkehrskontrollen und Statistiken zum Straßenzustand durchführen;
Eine hochauflösende Kamera kann als elektronische Polizeieinheit eingesetzt werden, um verschiedene Verstöße wie Geschwindigkeitsüberschreitungen und Falschparken zu erkennen. Darüber hinaus lassen sich in Kombination mit der Kennzeichenerkennung intelligente Parkszenen realisieren.
„Straßenlaterne„ + Kommunikation“
Als die am weitesten verbreiteten und dichtesten angeordneten städtischen Einrichtungen (der Abstand zwischen Straßenlaternen beträgt in der Regel nicht mehr als das Dreifache ihrer Höhe, also etwa 20–30 Meter) bieten Straßenlaternen natürliche Vorteile als Kommunikationsknotenpunkte. Sie eignen sich daher ideal als Träger für den Aufbau einer Informationsinfrastruktur. Konkret kann diese drahtlos oder kabelgebunden nach außen erweitert werden, um eine Vielzahl von Funktionen bereitzustellen, darunter drahtlose Basisstationen, IoT-Anlagen, Edge Computing, öffentliches WLAN, optische Übertragung usw.
Bei drahtlosen Basisstationen ist 5G besonders hervorzuheben. Im Vergleich zu 4G bietet 5G höhere Frequenzen, höhere Dämpfung, geringere Reichweite und eine schwächere Durchdringungsfähigkeit. Die Anzahl der Funklöcher ist deutlich höher als bei 4G. Daher benötigt ein 5G-Netzwerk eine flächendeckende Versorgung durch Makrostationen sowie eine Kapazitätserweiterung durch kleine Stationen und die Beseitigung von Funklöchern in Hotspots. Straßenlaternen hingegen erfüllen aufgrund ihrer Dichte, Montagehöhe, präzisen Koordinaten, zuverlässigen Stromversorgung und anderer Eigenschaften die Netzwerkanforderungen von 5G-Mikrostationen optimal.
„Straßenlaterne“ + „Netzteil und Standby“
Es besteht kein Zweifel daran, dass die Straßenlaternen selbst Strom übertragen können, daher liegt es nahe, dass die Straßenlaternen mit zusätzlichen Stromversorgungs- und Standby-Funktionen ausgestattet werden können, einschließlich Ladesäulen, USB-Ladeschnittstellen, Signallampen usw. Darüber hinaus können Solarpaneele oder Windkraftanlagen in Betracht gezogen werden, um städtische grüne Energie zu realisieren.
„Straßenlaterne“ + „Sicherheit und Umweltschutz“
Wie bereits erwähnt, sind Straßenlaternen weit verbreitet. Auch ihre Standorte weisen Besonderheiten auf. Die meisten befinden sich an dicht besiedelten Orten wie Straßen und in Parks. Werden daher Kameras, Notrufknöpfe, Messstationen für die Wetterdaten etc. an den Laternenmasten angebracht, können Gefahren für die öffentliche Sicherheit mithilfe von Fernüberwachungssystemen oder Cloud-Plattformen effektiv erkannt und per Knopfdruck alarmiert werden. Gleichzeitig werden dem Umweltschutzamt in Echtzeit erfasste Umweltdaten als wichtiger Baustein für umfassende Umweltdienstleistungen zur Verfügung gestellt.
Heutzutage werden intelligente Straßenlaternen, als Eingangstor für Smart Cities, in immer mehr Städten installiert. Mit dem Aufkommen von 5G haben intelligente Straßenlaternen ihre Leistungsfähigkeit nochmals deutlich gesteigert. Zukünftig werden sie ihren Anwendungsbereich weiter ausbauen und durch szenenorientierte und intelligente Lösungen den Bürgern detailliertere und effizientere öffentliche Dienstleistungen bieten.
Veröffentlichungsdatum: 12. August 2022
