Solarstraßenlaternen werden aufgrund ihrer Vorteile für den Umweltschutz von allen bevorzugt. FürSolarstraßenlaternen, Solarladung am Tag und Beleuchtung in der Nacht sind Grundvoraussetzungen für Solarbeleuchtungssysteme. Es gibt keinen zusätzlichen Lichtverteilungssensor im Stromkreis und die Ausgangsspannung des Photovoltaikmoduls entspricht dem Standard, was auch bei Solaranlagen üblich ist. Wie können also Solarstraßenlaternen tagsüber aufgeladen werden und nur nachts leuchten? Lassen Sie mich es Ihnen vorstellen.
Im Solarregler befindet sich ein Erkennungsmodul. Im Allgemeinen gibt es zwei Methoden:
1)Verwenden Sie einen lichtempfindlichen Widerstand, um die Intensität des Sonnenlichts zu erkennen. 2) Die Ausgangsspannung des Solarpanels wird vom Spannungserkennungsmodul erfasst.
Methode 1: Verwenden Sie einen lichtempfindlichen Widerstand, um die Lichtintensität zu erfassen
Der lichtempfindliche Widerstand ist besonders lichtempfindlich. Wenn die Lichtintensität schwach ist, ist der Widerstand groß. Je stärker das Licht wird, desto geringer wird der Widerstandswert. Daher kann diese Funktion verwendet werden, um die Stärke des Solarlichts zu erkennen und sie als Steuersignal zum Ein- und Ausschalten der Straßenlaternen an den Solarregler auszugeben.
Durch Verschieben des Rheostats kann ein Gleichgewichtspunkt gefunden werden. Wenn das Licht stark ist, ist der lichtempfindliche Widerstandswert klein, die Basis der Triode ist hoch, die Triode ist nicht leitend und die LED ist nicht hell; Wenn das Licht schwach ist, ist der lichtempfindliche Widerstand groß, die Basis ist niedrig, die Triode ist leitend und die LED leuchtet.
Die Verwendung eines lichtempfindlichen Widerstands hat jedoch gewisse Nachteile. Lichtempfindliche Widerstände stellen hohe Anforderungen an die Installation und sind an regnerischen und bewölkten Tagen anfällig für Fehlsteuerungen.
Methode 2: Messen Sie die Spannung des Solarpanels
Sonnenkollektoren wandeln Sonnenenergie in elektrische Energie um. Je stärker das Licht, desto höher die Ausgangsspannung und je schwächer das Licht, desto geringer die Lichtausbeute. Daher kann die Ausgangsspannung des Batteriepanels als Grundlage dafür verwendet werden, die Straßenlaterne einzuschalten, wenn die Spannung unter einem bestimmten Wert liegt, und die Straßenlaterne auszuschalten, wenn die Spannung über einem bestimmten Wert liegt. Diese Methode kann die Auswirkungen der Installation ignorieren und ist direkter.
Die obige Praxis vonSolarstraßenlaternen Das Laden am Tag und die Beleuchtung in der Nacht werden hier gemeinsam genutzt. Darüber hinaus sind Solarstraßenlaternen sauber und umweltfreundlich, einfach zu installieren, sparen viel Arbeitskraft und Materialressourcen, ohne dass elektrische Leitungen verlegt werden müssen, und verbessern die Installationseffizienz. Gleichzeitig haben sie gute soziale und wirtschaftliche Vorteile.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 09.09.2022